Introdução ao selo dividido

‌Split O selo ‌ é uma estrutura mecânica, usada principalmente para selar o eixo rotativo do equipamento para impedir a entrada de poeira, líquido e outras substâncias. Essa estrutura de vedação inclui uma tampa final fixa do corpo da caixa, uma tampa de seguidor na extremidade do eixo e uma tampa de poeira. A tampa final fixa do corpo da caixa é montada no corpo da caixa e a tampa do seguidor na extremidade do eixo é montada no corpo do eixo da parte saliente do eixo rotativo. Alterando a vedação original da tampa da camada única para uma vedação dividida, garantindo que a protrusão anular da tampa do seguidor na extremidade do eixo seja incorporada na ranhura anular da cobertura final do corpo da caixa, e a extremidade inferior é montada e, em seguida, o parafuso é travado e posicionado para obter vedação axial.